Page 2 - Werder Life Ausgabe 164

Ausgabe 164 · 27. Februar 2026 www.werder-life.de Seite 2
Life Gedenken am Tag der Auschwitz-Befreiung

(red) Werder. „Nicht wir, die
Überlebenden, sind die wirk-
lichen Zeugen. Das ist eine
unbequeme Einsicht, die mir
langsam bewußt geworden ist,
während ich die Erinnerungen
anderer las und meine eigenen
nach einem Abstand von Jah-
ren wiedergelesen habe. Wir
Überlebenden sind nicht nur
eine verschwindend kleine,
sondern auch eine anomale
Minderheit; wir sind die, die

aufgrund von Pflichtverlet-
zung, aufgrund ihrer Geschick-
lichkeit oder ihres Glücks den
tiefsten Punkt des Abgrunds
nicht berührt haben. Wer ihn
Am 27. Januar 1945 haben Soldaten der Roten Armee das berührt hat, konnte nicht mehr
Konzentrations- und Vernichtungslager Auschwitz befreit. zurückkehren, um zu berich-
Anlässlich des Jahrestages wurde heute am Denkmal „Den ten, oder er ist stumm gewor-
Opfern von Krieg und Gewalt“ auf dem Alten Friedhof ein den." Primo Levi (1919-1987),
Blumengebinde niedergelegt. Foto: Stadt Werder (Havel) / fv Auschwitz-Überlebender.

Wie man digitale Tools in der Schule einsetzt

(spp-o) Schulalltag an einer Ge- stellen Aufgaben auf verschie- ren Inhalten und Funktionen.
meinschaftsschule in Deutsch- denen Niveaustufen bereit, Alles ist dabei an den Lehr-
land: Auf dem Schulhof hört zeigen Lernfortschritte an und plänen orientiert und von der
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Arabisch und Türkisch. Viele Vorbereitung. nutzbar.
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Schwanenpaar auf der Trafostation
Kleine Helfer, große Wirkung Die beschmierte Trafostation in der Kellermann-Straße wurde neugestaltet.
Fahrerassistenzsysteme im Alltag
(ak-o) Moderne Fahrzeuge tuationen
denken mit. Was vor wenigen Notbremsassistenten erken-
Jahren noch Oberklasse-Mo- nen Hindernisse oder plötzlich
dellen vorbehalten war, gehört bremsende Fahrzeuge und re-
heute vielfach zur Serienaus- agieren im Ernstfall schneller
stattung: Fahrerassistenzsyste- als der Mensch. Auch Abbie-
me erhöhen die Sicherheit und ge- oder Totwinkelassistenten
entlasten im Straßenverkehr. unterstützen, indem sie vor
Abstand halten leicht ge- Radfahrern oder Fahrzeugen
macht im toten Winkel warnen.
Der adaptive Tempomat passt Technik ersetzt nicht Auf-
die Geschwindigkeit automa- merksamkeit
tisch dem vorausfahrenden So hilfreich die Systeme sind
Fahrzeug an. Gerade auf lan- – sie entbinden nicht von der
gen Autobahnfahrten oder im Verantwortung. Hände gehö- Die Station war vorher mit Schmierereien verunstaltet. Jetzt gibt es ein heimatliches Motiv.
stockenden Verkehr reduziert ren weiterhin ans Lenkrad, Foto: e.dis Netz
er den Stress und minimiert der Blick auf die Straße. Assis-
das Risiko von Auffahrunfäl- tenzsysteme unterstützen, sie (red) Werder. Das neue Mo- GmbH eng mit dem Marke- nen Angaben ihre Trafostati-
len. In Kombination mit einem übernehmen nicht das Fahren. tiv, ein Schwanenpaar am tingbereich der Stadtverwal- onen, damit sie sich besser in
Spurhalteassistenten bleibt das Richtig genutzt, können sie je- Uferschilf der Havel, macht tung abgestimmt. Umgesetzt das Stadtbild einfügen. Einmal
Fahrzeug sicher in der Fahr- doch entscheidend dazu beitra- nun Lust auf den Sommer. wurde der Entwurf durch die von Profi s bemalt werden die
spur – ein Plus an Komfort und gen, Unfälle zu vermeiden und Im Hintergrund sind zwei Se- Firma Motiv-Wunsch. Seit Stationen von Schmierfi nken
Sicherheit. den Alltag hinter dem Steuer gelboote zu sehen. Das Mo- dem Jahr 2014 gestaltet die aufgrund eines Ehrenkodex‘ in
Wachsam in kritischen Si- entspannter zu gestalten. tiv wurde von der e.dis Netz e.dis Netz GmbH nach eige- der Szene oft verschont.